昨日凌晨2点多，江海礼东大桥桥台突然塌陷，露出宽约四五十厘米的大坑，一辆小货车途经时不慎被卡住。实习生郑俊彬 南都记者陈奕启摄

　　南都讯 记者曾育军 昨日凌晨2点多，江海礼东大桥桥台突然塌陷，露出宽约四五十厘米的大坑，一辆小货车途经时不慎被卡住，幸无人员伤亡。事发后，交警对新会往江海方向实施单边封锁。市区公路局称，由于桥面排水设计存在瑕疵，近期连续暴雨形成洪水冲走桥台填沙层引起沉陷，预计需一周时间修复。礼东大桥2010年2月建成通车，至今2年2个月。

　　小货车掉坑被卡

　　昨日上午9点，江门公安官方微博发布交通动态消息，“江海区礼东大桥（新会往东海路方向）因下桥路段路面出现凹陷，交管部门已对该路段实施交通管制（单向封闭，东海路往新会方向仍可通车），请途经车辆绕道行驶，恢复通车时间请留意交管部门提示。”

　　南都记者随后向江海交警求证获悉，昨日凌晨2点多，一辆小货车从新会开往江海，途经礼东大桥时，江海端桥台突然沉陷，露出大坑，轮胎卡在坑中，动弹不得，好在无人员伤亡。司机随后报警。交警到场后对礼东大桥新会至江海方向实施单边封锁，并通知江门市市区公路局到场处置。

　　新会端桥台也有沉陷现象

　　礼东大桥长680米，衔接江海东海路与新乐路，是江海与新会之间的重要桥梁。该桥2010年2月建成通车，至今仅2年2个月，为何桥台突然沉陷？

　　昨日上午10点多，南都记者赶到现场了解情况，当时礼东大桥新会至江海方向已被封锁，10多名公路局工作人员在场勘查，沉陷的桥台位于江海端，大坑宽约四五十厘米。“初步检查，桥台下面的填沙层被洪水淘空，导致沉陷。”江门市市区公路局局长李葆栀说，新会端桥台也有沉陷现象，但远没有江海端严重，预计修复需要一个星期。李葆栀称，已联系公路质检站对礼东大桥桥台进行大检查。

　　“排水设计有一点小瑕疵”

　　桥台下方的填沙层为何被洪水淘空？是设计问题还是其他原因？“最近连续暴雨，这座桥比较长，有一个坡度，由于桥面排水孔被堵塞，水往桥台流，而桥台水泥围栏有点矮，导致洪水漫过后冲刷锥坡，渗入填沙层，淘空了部分沙子，最终引起沉陷。”江门市市区公路局副局长欧阳晓军解释，桥台衔接桥面与路基，不能使用大型压路机，所以一般都是采取填沙工艺。欧阳晓军说，礼东大桥桥台填沙厚约3米，中间部分沙层被洪水冲走，此外，礼东的松软地基也是导致沉陷的另一原因。

　　“桥面排水设计存在一点小瑕疵。”欧阳晓军说，将增高桥面水泥围栏，确保暴雨来临时，洪水由急流渠排泄，而不是流到锥坡渗入填沙层。

　　据悉，该桥由江门市政府投资兴建，由中国交通规划设计院设计。